Onbemande schepen en autonome schepen worden in rap tempo werkelijkheid, waardoor de scheepvaart veiliger en efficiënter wordt. Traditionele taken en functies vervagen echter naarmate nieuwe technologie de manier verandert waarop aan de unieke behoeften van verschillende sectoren wordt voldaan. Naast grote schepen voor het vervoer van goederen en vracht over de oceanen, worden er grote inspanningen geleverd voor de automatisering van de kleine kustvaart, waaronder veerboten, sleepboten, bevoorradings- en serviceschepen en binnenschepen. Geautomatiseerde voertuigen vervangen ook conventionele schepen voor het inspecteren en onderhouden van pijpleidingen, boorplatforms, windmolenparken en andere offshore-installaties. Geautomatiseerde scheepvaart wordt onderzocht in termen van economie, technologie, veiligheid en milieu onder de brede thema's scheepsontwerp en -techniek, commando en controle, navigatie, communicatie, veiligheid, regelgeving en training. Dit omvat zowel initiatieven voor autonome scheepvaart als civiele implicaties van automatiseringsprogramma's voor militaire schepen. Dit boek is in de eerste plaats bedoeld voor maritieme professionals, regelgevende instanties, verzekeraars en milieugroepen. Het is ook geschikt voor niet-gegradueerde studenten die betrokken zijn bij de opleiding van dekofficieren en afgestudeerde studenten en academici die betrokken zijn bij onderzoek naar scheepsontwerp, operaties en management. . Taal: Engels