1. Sensor (Clamp-in/Snap-in, 315 MHz/433 MHz) is een programmeerbare universele sensor, speciaal ontworpen voor efficiënte sensorvervanging. Hij presteert net als oude sensoren qua signaalinterval, duurzaamheid en functionaliteit. Dankzij het handige ontwerp is de sensor snel te installeren en te verwijderen en is het de ultieme TPMS-oplossing. 2. Sensor (SW2IN1) is een programmeerbare universele sensor, speciaal ontworpen om zowel 315 MHz als 433 MHz toepassingen in ÉÉN sensor te combineren voor efficiënte vervanging. 3. Voorzien van het exclusieve ontwerp met een drukventiel, waardoor rubberen en metalen stelen handmatig kunnen worden verwisseld, zonder gereedschap voor het monteren van de sensorkop. Hij presteert net als sensor qua signaalinterval, duurzaamheid en functionaliteit. 4. Sensor (SW2IN1) kan direct op wielen gemonteerde TPMS-sensoren vervangen, inclusief oude apparatuur en programmeerbare universele sensoren. Onze sensoren kunnen worden geprogrammeerd om 98% van de sensoren op huidige voertuigen te vervangen. Sensor (SW2IN1) kan worden geprogrammeerd met een diagnostische scanner (bijv. TS508 TS601 MK808TS MP808TS) om meer dan 98% van alle sensoren op de markt te dekken. Batterij: CR2032 Levensduur batterij: gelijk aan 3 jaar Batterijspanning: 3,0 V Laagfrequente Inductantie/125 kHz PREMO/ 7,2 MH/5,89 MH Kristaloscillator/3225 NKD 26 MHz Chip USA-NXP-Freescale-FXTH87E Ventiel Chuangxin Bedrijfstemperatuur: -45 - +125 Drukbereik: Maximale ondersteuning 900 kPa Zendvermogen: minder dan gelijk aan 8 dBm (5-8 dBm) Zendfrequentie: 433 MHz of 315 MHz Temperatuurmeting Nauwkeurigheid: 3 °C Nauwkeurigheid drukmeting: 3 kPa Nauwkeurigheid G-sensormeting: 15% Opslagtemperatuur: -40 °C tot +150 °C Kleur: zwart Materiaal: kunststof + metaal Inhoud verpakking: 4 x bandenspanning Sensor Alleen de bovenstaande inhoud van het pakket, andere producten zijn niet inbegrepen. Let op: Lichtreflectie en verschillende beeldscherminstellingen kunnen ervoor zorgen dat de kleur van het artikel op de foto enigszins afwijkt van de werkelijkheid. De toegestane meetfout bedraagt +/- 1-3 cm.